長春鑄鐵劃線平臺的精度是靠刮研工藝得來的,大連鑄鐵平臺的刮研是機械制造和修理中較終精加工各種型面(如機床導軌面、連接面、軸瓦、配合球面等)的一種重要方法。長春鑄鐵劃線平臺的刮研工藝在用刮刀在加工過的工件表面上刮去微量金屬，以提高表面形狀精度、改善配合表面間接觸狀況的鉗工作業。
　 長春鑄鐵劃線平臺刮研一般由鉗工手持刮刀操作，有平面刮削和曲面刮削兩種方法(見圖)。刮刀一般用碳素工具鋼或軸承鋼制造，后端裝有木柄，刀刃部分淬硬到硬度為HRC60左右，刃口經過研磨。工件表面先經切削加工，刮削余量為 0.05～0.4毫米。檢驗平板的平面刮削的操作分推刮和拉刮兩種。推刮主要依靠臂力和胯部的推壓作用，切削力較大，適于大面積的粗刮和半精刮。拉刮僅依靠臂力加壓和后拉，切削力較小，但刮削長度容易控制，適于精刮和刮花。 曲面刮削時用腕力控制曲面刮刀，使側刀刃順著工件曲面刮削。
　大連鑄鐵平臺刮削表面的質量通常用25×25毫米面積內均布的顯示點數來衡量。一般連接面要求有5～8點；一般導軌面要求有 8～16點；平板、平尺等檢具的表面和滑動配合的***導軌面要求有16～25點；某些高精度測量工具的表面要求有25～30點。在刮削后的外露表面上，有時再刮一層整齊的魚鱗狀花紋或斜花紋以改善外觀。在精刨、精銑或磨削后的***滑動面上刮一層月牙花紋或鏈狀花紋，可改善工作時的潤滑條件，提高耐磨性。
　　 長春鑄鐵劃線平臺每次刮削前，為了辨明工件誤差的位置和程度，需要在***的平板、平尺、***檢具或與工件相配的偶件表面涂一層很薄的顯示劑(也可涂在工件上)，然后與工件合在一起對研，對研后，工件表面的某些凸點便會清晰地顯示出來，這個過程稱為顯點。常用的顯示劑是紅丹油(氧化鐵或氧化鉛加機械油調制)或藍油(普魯士藍與蓖麻油或機械油調制)。顯點后將顯示出的凸起部分刮去。經過反復地顯點和刮削，可使工件表面的顯示點數逐步增多并均勻分布，這表示表面的形狀誤差在逐步減小。