晉城專業(yè)水下管道公司施工多年沉管施工經(jīng)驗(yàn)

專業(yè)水下管道施工方法：

1.　前期準(zhǔn)備：在施工前，需要了解工作管段的水流狀況、上游水流來源及管網(wǎng)分布情況，制定詳細(xì)的停水、堵水和調(diào)水方案。同時，準(zhǔn)備好相應(yīng)的安全防護(hù)措施和施工，包括鋼制法蘭三通和法蘭悶板等。

2.　氣囊選擇與檢查：根據(jù)管道口徑選擇合適規(guī)格的堵水氣囊，并在使用前進(jìn)行漏氣檢查。將氣囊置于盛滿水的水桶中并按住，用氣筒充氣，確保氣壓不超過0.02MPa，檢查氣囊是否漏氣。

3.　氣囊放置與充氣：打開管道檢查口，將堵水氣囊從此口慢慢向下放置至所需位置。然后連接氣泵，緩慢充氣至適宜的壓力。注意，氣囊應(yīng)避免放在立管管件接頭處，以防止影響堵水效果或損壞氣囊。

4.　監(jiān)測與維護(hù)：在充氣過程中，觀察氣壓表數(shù)據(jù)，確保氣囊氣壓達(dá)到技術(shù)規(guī)定數(shù)值。作業(yè)過程中，派專人監(jiān)視檢查氣囊的氣壓，保持與現(xiàn)場人員的良好通訊，遇到異常情況及時報告。

5.　拆除氣囊：作業(yè)完成后，確認(rèn)管道內(nèi)無其他人員，打開閥門放氣，拉緊牽引繩將氣囊拉出。注意保護(hù)氣囊，避免劃傷表面。

施工時，應(yīng)保證前后兩次沉管軸線重合，并在混凝土初凝之前進(jìn)行；反插法：鋼管每提升0.5m，再下插0.3m，這樣反復(fù)進(jìn)行，直至拔出。利用錘擊沉樁設(shè)備沉管、拔管成樁，稱為錘擊沉管灌注樁;利用振動器振動沉管、拔管成樁，稱為振動沉管灌注樁。

常用的水下溝槽開挖方法和設(shè)備有法、岸式索鏟、挖泥船、高壓泵船等。

法開挖：適用于巖石河床；岸式索鏟：適用于狹窄水系。鏟斗用岸上卷揚(yáng)機(jī)曳引。鏟斗順滑道往上拉，隨著挖深增加而往下放滑道。這種方法可以比較準(zhǔn)確地控制溝槽的平面位置和準(zhǔn)直度。

路由確定后，沿著確定的路由從海底中取出土樣，測定土壤的抗剪切力、致密度和比重等，以便用這些數(shù)據(jù)來確定管道施工方案。，指導(dǎo)鋪管船沿著路由方向移動和確定在海域中施工船隊(duì)位置的作業(yè)。海上的方法是在岸上設(shè)置兩座以上已知其經(jīng)緯度的定向電臺，定向電臺發(fā)射微波定向信號。

敷管船敷設(shè)法。管道制作加工都在敷管船上進(jìn)行，每敷設(shè)一管段后就前進(jìn)一定距離。單節(jié)管道由駁船供應(yīng)。不論采用哪一種敷設(shè)方法，均應(yīng)按不同受力狀態(tài)復(fù)核管道的應(yīng)力。如應(yīng)力太大應(yīng)采取相應(yīng)的加固措施。

管線穿越工程的方案首先決定于穿越點(diǎn)的位置選擇是否合理，它是整個施工的關(guān)鍵。較好的穿越位置一般應(yīng)符合下列條件：a、穿越點(diǎn)的位置應(yīng)服從線路的總方向。b、河段自然邊界條件固定，主槽較穩(wěn)定，河道順直的地方。c、河床的橫斷面較規(guī)則，以單一對稱U字型河床為。d、以河床的縱斷面看，管道穿越部位以定在逆坡段上較好。e、急流、沙灘、橋梁上下游100米，船舶拋錨地段、泥石流沉積區(qū)均不得作為穿越點(diǎn)的位置。

牽引敷設(shè)法。管道在陸上制作加工，并焊接成數(shù)百米長的管段，然后用牽引設(shè)備（卷揚(yáng)機(jī)、船舶等）沿水底或水面牽引,同時在岸邊把管段接長,直至整根管道牽引到預(yù)定敷設(shè)位置為止。

晉城專業(yè)水下管道公司施工多年沉管施工經(jīng)驗(yàn) 水上對接拼接沉放施工在有序緩慢的進(jìn)行中，在河一艘普通的大船上，是施工現(xiàn)場臨時總指揮部。