據(jù)中新網(wǎng)4月28日報道：交通運輸部應(yīng)急辦副主任周旻表示，經(jīng)各方共同努力，目前物流不通不暢問題總體得到緩解，但部分地區(qū)仍存在貨車通行管控措施層層加碼、物流微循環(huán)不暢等問題。

在4月28日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制就從嚴(yán)從實抓好疫情防控工作有關(guān)情況發(fā)布會上，有記者就當(dāng)前物流不暢，如何確保物流通暢問題的部署問題提問，周旻就此類問題做出了回答：早在4月18日，全國保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會議召開。交通部認(rèn)真貫徹落實會議精神，聚焦突出問題強化統(tǒng)籌調(diào)度，全力以赴做好保通保暢工作。就此交通部有了以下五個工作安排：

1. 迅速組建工作機制。組建保通保暢工作組，圍繞保通保暢建立相關(guān)工作機制并層層組建，確保任務(wù)安排能協(xié)同落實；
2. 細(xì)化實化工作舉措。24個省份啟用全國統(tǒng)一式樣的通行證，16個省份出臺保通保暢具體舉措。對重點物資運輸車輛辦理通行證，貨車司機“白名單”管理、物資中轉(zhuǎn)站建設(shè)等制度；
3. 著力解決突出問題。建立工作清單，明晰各方工作責(zé)任，加強專題調(diào)度，針對突出問題，實行掛圖作戰(zhàn)、辦結(jié)銷號。7×24小時值班值守，力求及時解決突出問題；
4. 切實保障干線路網(wǎng)暢通。籌備開展高速公路收費站和服務(wù)區(qū)、港口碼頭、航道船閘關(guān)停自查自糾，推動優(yōu)化防疫檢查點設(shè)置和工作流程。截至4月27日，全國高速公路貨車通行量上升13.33%，貨運量增長9.5%；
5. 強化重點地區(qū)物流保障。在疫情嚴(yán)重區(qū)域周邊地區(qū)建立應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站，全力保障民生物資、重點供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)生產(chǎn)物資運輸。

周旻表示，在五一期間，交通部將充分發(fā)揮物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，進(jìn)一步加強部門協(xié)同和跨區(qū)域聯(lián)動，指導(dǎo)各地切實保障交通干線的暢通，推動有關(guān)部門和各地一起規(guī)范健康碼管理，深入推進(jìn)健康碼全國互認(rèn)、一碼通行、碼卡融合、規(guī)范賦碼，防止和杜絕地方擅自賦碼、“層層加碼”等現(xiàn)象，準(zhǔn)確實施貨車同行管控，提升通行效率，暢通城鄉(xiāng)物流微循環(huán)，全力以赴做好物資運輸保障工作。

志盛威華相信，通過以上措施，在交通部的領(lǐng)導(dǎo)下五一后物流暢通不在話下，因物流造成工期不足、成本增加問題可以得到很好緩解。志盛威華推測，在尊重各地防疫政策的前提下，各項工程項目在五一后都會陸續(xù)有序?qū)嵤�，防腐人的春天終將在春夏之交時到來！志盛威華已做好貨物儲備，只等您一個電話，咱們就可一起攜手向著成功出發(fā)！——艾工