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二、事故發生經過和應急救援情況

（一）事故發生經過

2020年5月22日，濰坊佳富建筑工程有限公司經理韓慶剛雇傭了兩部60拖拉機從安丘向濰坊奧文醫養健康示范園現場運輸施工升降機一部（1部拖拉機，運輸了36個施工電梯標準節和部分電梯門、扶墻桿，司機：李文江；另1部拖拉機運輸了兩個施工電梯轎廂，司機：鄭立慶），擬在項目12#樓進行卸貨。5月22日上午6時到達工地。濰坊佳富建筑工程有限公司人員譚志強在工地接貨，并聯系工地管理人員張百義安排卸車，因工地其他管理人員未上班，張百義電話安排工地12#樓塔吊司機翟桂龍上工，并讓譚志強到辦公室取對講機，指揮卸車。司機李文江將裝載標準節的拖拉機倒入12#樓附近***位置（在12#樓東南側位置，塔吊在12#樓西側，中心距離39.5米，塔吊起重臂長47米，起重臂較后端部位較大吊重2噸，較前云南麗江施工工地鋼筋棚廠家端位置較大吊重0.8噸，卸車位置較大吊重0.986噸），現場司機李文江和司索鄭立慶系掛吊物，譚志強用對講機聯系塔吊司機進行卸車吊運。從現場調取監控發現發生事故的12#樓塔吊共進行6次吊裝作業，較好次6時23分左右吊裝施工電梯防護門（約0.4噸）；第二次6時42分吊裝施工電梯扶墻（約0.3噸）；第三次6時54分左右吊裝標準節12節（約1.8噸）；第四次7時1分左右吊裝標準節散節4-5節左右（0.75噸）；期間因對講機出現信號不清晰，更換對講機間隙7時4分進行第五次吊裝箍筋一宗（0.5噸）；第六次7時13分一次吊裝車上剩余標準節20節左右（約3噸），塔吊起吊至卸車地點時因超過承載極限，導致塔吊前臂折臂，引起塔吊主體彎折倒塌，此時10#樓塔吊正在附近位置準備吊運材料（10#樓塔吊與12#樓塔吊中心相距60米，10#樓塔吊起重臂長47米，高度小于12#樓約4米），12#樓塔吊倒塌時砸中10#樓塔吊，導致10#樓塔吊向南倒塌，將南側高壓線砸斷，塔吊司機郭長松受重傷，12#樓司機翟桂龍受傷。