2019年-2020年國務院辦公廳明確了建筑建材行業中食品輸送機行業發展的主要目標和發展方向，指出要深化食品輸送機行業體制機制改變、推動產業現代化、推進節能與綠色建筑發展。在新技術以及政策的推動下，食品輸送機行業面臨著從粗放式增長向綠色環保、更為高效的方式升級。國家的重視，對推動建筑業變革具有重要的意義。

BIM、GIS、云計算、大數據、人工智能、3D打印、物聯網、機器人等技術將為傳統建筑建材行業帶來巨大變化，食品輸送機行業也不例外，數字建筑將建造從設計、到運營和維護的建筑。當前，伴隨著互聯網的發展、消費者群體的變化、渠道、流量的多元化趨勢，就決定了食品輸送機行業企業們一定踐行線上線下一體化戰略。曲阜六九重工機械制造有限公司已積極做好應對，產品推廣與服務特色宣貫會告知客戶。

疫情及其“后遺癥”破壞了食品輸送機行業的正常線下銷售，當下各個企業和經銷商都很艱難，無論是現金流還是從業者心態，都到了一個臨界點。但市場專業人士表示：食品輸送機行業市場機會仍在，不需要盲目悲觀。其次，疫情促使食品輸送機行業線上互聯網化，線上營銷渠道的建設已經迎來紅利。曲阜六九重工機械制造有限公司致力于提供高質量產品服務，面對疫情，承諾產品質量始終如一。

皮帶輸送機廣泛應用于建筑生產行業，冶金行業，食品加工業等，什么決定了皮帶輸送機受到各行各業的追捧呢？這就涉及到了皮帶輸送機特有的技術優勢： (1)皮帶輸送機的輸送傾角大，大可達90，是大傾角輸送和垂直提升的理想設備。因此可以節約占地面積，節省設備投資和土建費用，取得良好的綜合經濟效益。例如，某用戶欲將煤炭提升到20m高的料倉頂，如采用擋邊機以45傾角輸送，則機長僅需28.3m(水平機長20m)；而如果采用垂直輸送的擋邊機，那么，水平機長可以控制在6m以內。

皮帶輸送機的用途比較廣，主要是比較靈活。其打滑的原因有以下幾個方面：1、皮帶和滾筒之間的摩擦力太小，或者是皮帶老化而失去了彈性，這樣打滑的幾率很大；2、皮帶太松而打滑；3、輸送機運輸的貨物太重而打滑；4、主滾筒、副滾筒、托輥的軸承損壞的太多而不轉，造成打滑。針對以上皮帶打滑的原因，可以采取以下措施防止皮帶打滑：1、增加皮帶和滾筒之間的摩擦力，可以把滾筒掛膠，或者是把滾筒的外皮焊上5mm的鐵棍增加摩擦力；2、皮帶太松，可以調節輸送機后面的緊帶器，把皮帶緊到用手拉起皮帶與水平面30cm的垂直距離較佳；3、運輸的貨物太重的話，超出了輸送機的承載能力會損壞輸送機，建議更換大的輸送機或減小貨物的重量；4、軸承損壞主要是輸送機在野外作業，灰塵太多，軸承密封不好造成的。主要是更換密封好的軸承。

6:正確使用皮帶機帶式輸送機時現在五花八門輸送機當中的一種重要的輸送物料的機械摩擦性連續性的共同作用來完成自身的運轉。 從起點到終點是實現機械工作流程。能夠輸送散料同時也能夠輸送各式各樣的成品。當然 單純的物料輸送只是其中的一種另外一中則是完成工業當中不同系統組成的樞紐之一，從而來實現完整的流水線作業。 可伸縮膠帶輸送機與普通膠帶輸送機的工作原理一樣，是以膠帶作為牽引承載機的連續運輸設備，不過增加了儲帶裝置和收放膠帶裝置等，當游動小車向機尾一端移動時，膠帶進入儲帶裝置內，機尾回縮；反之則機尾延伸，因而使輸送機具有可伸縮的性能。 原因是輸送帶張力小或驅動滾筒表面粘有物料或水份。應旋緊張緊螺桿，張力。清理驅動滾筒并加大空段清掃器的清掃力度。輸送帶在兩端跑偏原因是滾筒裝配位置偏斜，應拉緊跑偏一側的張緊裝置的螺桿調整改向滾筒位置。通過調整軸承座調整傳動滾筒的位置。輸送帶在中部跑偏原因是托輥安裝位置不正。應檢查各托輥安裝位置是否與輸送帶垂直，否則松開安裝螺栓調整托輥位置。調整完畢后旋緊各螺栓。此外，進料口落料點不在輸送帶中心也可能引起跑偏，應改善進料情況