萊施克為的防水行業(yè)發(fā)展注入了新精力，長(zhǎng)期以來(lái)，的防水市場(chǎng)一直沒(méi)有前進(jìn)，傳統(tǒng)產(chǎn)品弊端種種，尤其是還沒(méi)有經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間，就會(huì)出現(xiàn)漏雨、漏水的發(fā)生，其苦惱程度可想而知。的防水需要新產(chǎn)品、需要新技術(shù)。

在上市的年就獲得很好的銷售業(yè)績(jī)，被更多的使用在居民樓、隧道、橋梁、停車場(chǎng)、水庫(kù)、大壩等場(chǎng)合中。為提升建筑物的壽命做出了很大的貢獻(xiàn)，讓的防水行業(yè)有了一個(gè)新的改變。

萊施克建材嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范管理，先后通過(guò)了ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證，計(jì)量合格證認(rèn)證等。在內(nèi)部管理過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行大宗原材料采購(gòu)委員會(huì)制度、生產(chǎn)流程分段控制度、庫(kù)存產(chǎn)品定期檢測(cè)制度、售出產(chǎn)品全程跟進(jìn)制度。在生產(chǎn)、銷售和服務(wù)過(guò)程中，嚴(yán)格把關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，以銷定產(chǎn)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中嚴(yán)格按照ISO9001：2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行控制。產(chǎn)品合格率達(dá)到，聚合物改性產(chǎn)品占有華南地區(qū)25%以上，自投產(chǎn)以來(lái)質(zhì)量品質(zhì)一直得到廣泛的肯定和信賴。

amp-100二階反應(yīng)型防水粘結(jié)材料

設(shè)計(jì)方案建議

一,方案說(shuō)明

本設(shè)計(jì)建議考慮水泥混凝土橋面（包括立交橋面,高速公路水泥混凝土橋面）瀝青混凝土鋪裝時(shí),采用0.3～0.6kg/m²的二階反應(yīng)型防水粘結(jié)材料作為層間防水粘結(jié)層,同時(shí),在復(fù)合式路面加鋪瀝青混凝土層時(shí),水泥混凝土路面板以及瀝青混凝土層間也可采用。

二,方案優(yōu)點(diǎn)

1,粘結(jié)性能優(yōu)良

在正常使用情況下,二階反應(yīng)型防水粘結(jié)材料固化后與水泥混凝土橋面板,與瀝青混凝土鋪裝層之間的粘結(jié)力和剪切力均可達(dá)1.0MPa以上,完全可以抵抗一般情況下（沒(méi)有彎道,沒(méi)有長(zhǎng)下坡路段）車輛荷載對(duì)鋪裝層間產(chǎn)生的較大剪應(yīng)力（一般較大剪應(yīng)力為0.4MPa左右）,同時(shí),亦能滿足長(zhǎng)下坡,彎道地區(qū)的粘結(jié)力要求（一般較大剪應(yīng)力為1.0MPa）。故二階反應(yīng)型防水粘結(jié)材料能滿足任何橋面鋪裝關(guān)于粘結(jié)的要求。

2,防水性能優(yōu)越

固化后能形成一層高塑性的膜狀防水物質(zhì),滲水系數(shù)為零,防水效果優(yōu)良。

3,抗破壞能力強(qiáng)

同時(shí)能有效抵抗涂布后行人,車輛的碾壓破壞,同時(shí)還能有效抵抗熱瀝青混合料攤鋪時(shí)熱瀝青混合料的破壞。

4,環(huán)保

是一種反應(yīng)型的防水粘結(jié)材料,不同于溶劑型防水粘結(jié)材料,不含農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系溶劑,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何危害。

5,施工方便

與其防水材料施工方法相同,采用人工施工或者簡(jiǎn)單機(jī)械噴灑施工,施工方便。

三

表1 二階反應(yīng)型防水粘結(jié)材料的技術(shù)指標(biāo)

四,施工

在灑布材料前,需對(duì)基面進(jìn)行處理,新建混凝土橋面較少應(yīng)有7天養(yǎng)護(hù)期,要求強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)。二階反應(yīng)型防水粘結(jié)材料應(yīng)由具備實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍施工,其施工過(guò)程如下：

1,基面處理

建議采用噴砂打毛方式處理。

先對(duì)路表面上存有的不良附著物進(jìn)行清除,清掃路面砂粒,雜物,有油污的位置應(yīng)進(jìn)行特別處理,可采用溶劑溶解,同時(shí)界面需完全干燥,可用專項(xiàng)使用風(fēng)機(jī)掃干燥；

路面清掃后即采用打砂機(jī)進(jìn)行噴砂處理,目的是將路面的浮漿及部分附著不牢固的雜物清除,同時(shí)使路面清潔度及粗糙度滿足要求；

處理后的混凝土基面必須潔凈,干燥和堅(jiān)實(shí),無(wú)漿沫,油或其它表面污染。

2,施工

界面清潔干凈,并完全干燥后,即可進(jìn)行的施工。可采用人工涂布和噴灑兩種方式進(jìn)行,其用量為0.3～0.6Kg/m²。

（1）人工涂布

施工前,將其倒入適當(dāng)大小的容器中,輕微攪拌3-5min,由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應(yīng)盡量滾涂均勻。

（2）噴灑施工

面積不大時(shí),可人工手持噴施工,由操作人員手持噴,均勻地涂布。面積較大時(shí),也可采用瀝青灑布車進(jìn)行灑布,但需嚴(yán)格控制灑布量,灑布需均勻。注意,采用噴灑施工時(shí),灑布完后要及時(shí)清洗管道,以免堵塞管道,同時(shí)注意使用大桶時(shí)必須攪拌均勻,以防止空氣傾入。

注：為達(dá)到好的施工效果,此材料需采用兩次分次實(shí)施,常溫下靠前次和第二次實(shí)施之間的時(shí)間間隔應(yīng)在4～8h, 施工后12小時(shí),即可進(jìn)行瀝青層的施工。

五,質(zhì)量控制與檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

為有效控制施工質(zhì)量,需要對(duì)防水粘結(jié)材料進(jìn)行檢測(cè),具體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目如下表2：

表2 二階反應(yīng)型防水粘結(jié)材料質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

廣州同固建材萊施克橋面防水廠家坐落于廣州白云區(qū)，擁有著發(fā)達(dá)的物流園區(qū)體系，為客戶發(fā)貨提供快速的運(yùn)輸。至客戶下單時(shí)間起，廠家當(dāng)天或者第二天迅速發(fā)貨，為客戶的工程施工時(shí)間提供快捷的服務(wù)，廣東省內(nèi)的物流時(shí)間2天之內(nèi)必到，周邊省份如廣西，湖南省，江西省，福建省的物流時(shí)間為2-3天到達(dá)，華中和西南地區(qū)也是3-4天到達(dá)，其偏遠(yuǎn)地區(qū)基本5天左右時(shí)間到達(dá)，西北地區(qū)時(shí)間需要7-10天才能到達(dá).像和新疆地區(qū)，因?yàn)檫@兩個(gè)地區(qū)屬于偏遠(yuǎn)山區(qū)，道路崎嶇，物流走車不方便，而且天氣也很不穩(wěn)定，所以時(shí)間相對(duì)于久一些。另外像周邊省份一些特殊地區(qū)的收貨時(shí)間也會(huì)相對(duì)的延后，直達(dá)的物流會(huì)快很多，中轉(zhuǎn)物流的地區(qū)因?yàn)樾枰�中途轉(zhuǎn)換貨物車輛（例如客戶的收貨地點(diǎn)在陜西西安，這就是屬于直達(dá)路線，2-3天就能到貨，如果是西安的縣城，這就需要在西安物流重新裝車去縣城，這是屬于中轉(zhuǎn)路線，另外像一些城市也是沒(méi)有直達(dá)路線的，比如陜西漢中市，這個(gè)也需要在西安中轉(zhuǎn)出發(fā).時(shí)間就會(huì)推遲一天），所以時(shí)間會(huì)稍后延遲，但是司自發(fā)貨起，跟單員會(huì)每天跟進(jìn)每一項(xiàng)訂單的物流走向，務(wù)必讓每個(gè)客戶的貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)所在地區(qū)，不給客戶的施工時(shí)間耽誤一分一秒。另外提醒各位尊敬的客戶，請(qǐng)把握好您的材料到場(chǎng)時(shí)間，提前訂貨，以免耽誤您的工程進(jìn)度.

付款信息：

客戶自下單起預(yù)付30貨款定金，貨到當(dāng)?shù)馗肚逦部钐嶝洝?/span>

信息：

需要開(kāi)具稅的客戶，請(qǐng)選擇對(duì)公賬戶支付貨款，普通可不打?qū)�公，另外開(kāi)具普通需收3的稅費(fèi)，13點(diǎn)專項(xiàng)使用需加收6的稅費(fèi)。

廣西：新建南寧至玉林***地質(zhì)勘察工作穩(wěn)步推進(jìn) 近日，廣西一條自主投建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)城際***——新建南寧至玉林***（以下簡(jiǎn)稱南玉***）地質(zhì)勘察工作正穩(wěn)步推進(jìn)。截至5月25日，施工現(xiàn)場(chǎng)共有381臺(tái)鉆機(jī)進(jìn)行淺孔鉆探作業(yè)，累計(jì)完成鉆孔7650個(gè)，5臺(tái)鉆機(jī)進(jìn)行深孔鉆探作業(yè)，累計(jì)完成鉆孔10個(gè)。項(xiàng)目地質(zhì)勘察目標(biāo)總進(jìn)尺約63萬(wàn)米，目前已完成28萬(wàn)米，項(xiàng)目進(jìn)度平穩(wěn)。 南玉***正線全長(zhǎng)約193.14公里，橋梁97座，橋梁總長(zhǎng)約130.45公里；正線隧道21座，隧道總長(zhǎng)約30.12公里；路基全長(zhǎng)約32.57公里，全線橋隧比約83.1%，正線新建車站5個(gè)。集團(tuán)公司主要負(fù)責(zé)勘察設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的定測(cè)階段和補(bǔ)充定測(cè)階段的工程地質(zhì)勘察理工作。 集團(tuán)公司作為南玉***地質(zhì)勘察項(xiàng)目的理單位，于4月中旬成立南玉***總辦，配置了由3名教授級(jí)高工領(lǐng)銜、多名高工組成的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，建立健全總辦各項(xiàng)管理制度，推動(dòng)各項(xiàng)理工作正常開(kāi)展。在推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)工程中，嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范、細(xì)則做好工程地質(zhì)勘察理工作。