地下運礦卡車電纜性能闡述
2018/7/9 21:02:35來源:標柔特種電纜(上海)有限公司 瀏覽量:596
地下運礦卡車電纜采用復(fù)合橡膠材質(zhì)或聚氨酯PUR的外護套,使電纜具有抗拉,耐磨,耐油,耐酸堿,和耐低溫等特性。
加強型導(dǎo)體結(jié)構(gòu)和芳綸纖維編織電纜本體的加強型護層結(jié)構(gòu),增強電纜的抗拉抗扭特性,在卷筒卷繞過程中抵抗拉力對電纜產(chǎn)生的損害以及扭轉(zhuǎn)里產(chǎn)生的螺旋造成的內(nèi)部結(jié)構(gòu)傷害;
●技術(shù)參數(shù)
電壓0.6/1kv
測試電壓3500V/5min(AC)
彎曲半徑
固定敷設(shè)5x電纜外徑
移動安裝10x電纜外徑
溫度范圍
固敷溫度―25︿80
移動溫度―15︿80
耐油性:很好
耐化學(xué)物質(zhì):耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能異等
耐候性:耐UV,日光老化性能異,適合戶外使用
阻燃特性:符合IEC60332-1
●電纜結(jié)構(gòu)
導(dǎo)體:多股精絞無氧裸銅絲 符合VDE0295 CLASS 5或6標準
絕緣:優(yōu)質(zhì)混合彈性體丁晴/汽車料/TPE等材料柔軟絕緣
顏色標識:彩色芯線或者黑色線體白色數(shù)字編號,3芯以上帶有黃/綠雙色接地線
加強件:黃麻繩填充、鍍鋅鋼絲繩、凱夫拉抗拉纖維以及旗桿繩等組合抗拉扒渣機電纜元件
芯線結(jié)構(gòu):防扭結(jié)構(gòu)分層;分組式間隙填充
內(nèi)襯層:柔性無紡布包裹線體緩沖
護套材料:特殊混合耐候彈性體丁晴/special PUR材料
護套顏色:黑色(RAL9005)/灰色(RAL7001)/橙色(RAL2003)
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新聞分類
- 企業(yè)類型:
建筑企業(yè)
- 經(jīng)營模式:
生產(chǎn)加工
- 榮譽資質(zhì):
0項
- 主 營:
鏟運機電纜,垃圾吊電纜,YFFB電纜,小車電纜,鋼包車電纜,零浮力電纜,防水電纜,拖鏈電纜
- 地 址:
上海上海上海市